最新!佛山一环高速化改造在年底基本完工,还有ETC车道全覆盖、
一环高速化改造在年底基本完工
ETC联调联试完成后将与全省并网收费
2019年打通20条断头路
2020年投资高快路达300亿元
2019年11月07日,佛山市召开全市交通运输重点工作推进会,副市长许国出席会议。会议提出,今年前三季度,全市交通运输工作取得不错成绩,交通基础设施投资高位增长,年度固定资产投资计划由原定302.47亿元调高至331.7亿元,其中,由佛山实施的项目投资计划为323.7亿元。1-9月,佛山完成投资204.87亿元,为年度计划的63.3%,同比增长55.6%。会议透露,明年会确保季华路西延线、广佛新干线及西延等重点项目开工建设,加快季华路东延线、平胜隧道工程、广明高速城区段、佛中高速落地实施。
▲推进会现场
其中,轨道交通完成投资73.54亿元,为年度计划的 59.04 %,同比增长75%。新一轮高快速路规划布局取得了不少突破,佛山将新增高快速路里程约383公里,高快速路总体规模1000公里的蓝图触手可及。
“机场和临空经济区在经济体量上的比例约为1:8,投入400亿搞活一个机场,将会带动3000亿以上的临空经济区。佛山交通要研究好运用好激活规划这个生产力。”许国表示,佛山要进一步完善佛山港总体规划、港口水运物流发展规划、交通一体化规划研究等重点领域,尤其要结合珠三角枢纽(广州新)机场选址,推进机场综合交通枢纽集疏运体系规划研究,打造临空经济区。
今年年底,要确保一环高速化改造、一环西拓北环段基本完工,一环西拓旧路改造和景观提升工程、金石大道西延线、云勇公路3个项目全部动工建设,打通20条断头路。
明年佛山市交通基础设施项目已未雨绸缪,预计新开工高快速路项目投资100亿元,启动项目200亿元。具体到项目上,要确保季华路西延线、塘西大道三期及南延线如期顺利开工建设,力争三乐路东延线、广佛新干线及西延两个复合通道开工建设;加快季华路东延线、佛山市平胜隧道工程、广明高速城区段、佛中高速落地实施。
公交发展方面,佛山正大力推广新能源公交车。今年底,佛山年底将完成新能源公交车4688辆推广应用任务,其中氢能源公交车1000辆,佛山已成为全国氢能源公交车使用规模最大的城市。
年底ETC安装率要达100%
力争保持全省前三
自2020年1月1日起,元旦、春节等节假日的各类通行费减免优惠政策均托ETC系统实现。按照国家、省统一部署,2019年底将取消高速公路省界收费站,各高速公路收费站出入口将全部改造为ETC车道,实现不停车快捷收费。车辆通行可享受通行费95折优惠。目前,我市正在全力推进ETC安装工作,争取年底前100%完成本市籍车辆的ETC安装,市民可通过粤通卡官方,银行营业网点或网络渠道免费办理。
围绕年底取消高速公路省界收费站这个重点目标,副市长许国提出,佛山将按照年底ETC安装率达100%(车辆保有量的90%)目标全力推进,安装率保持全省前三,高质量完成ETC发行任务。
据统计,截至11月5日,佛山ETC累计发行189.74万,完成总任务的80.60%(按省新确定上高速车辆100%目标),排名全省第二,5-9月,佛山新增ETC发行量位居全省第一,日均发行量超过10000张的就有3次。
目前,佛山市属高速公路(佛山一环、广明、广三)106套ETC门架系统全部安装完毕,一环高速化改造升级改造ETC车道93条已经完工,接下来佛山还将加快完成联调联试条件的测试工作,加快入口不停车称重检测系统、通信网、软件升级改造建设改造,根据省统一部署,12月底前实现联网切换条件,届时一环高速化改造将基本完成,将并入全省收费系统联网收费。
按照省要求,出租车、网约车的ETC安装全覆盖要在11月底前完成。市交通运输局局长曾阳春表示,按省新确定安装率100%目标计算,各区的剩余发行任务(含外省已发行数据)是:禅城区13.74万;南海区24.57;顺德区23.26万;三水区3.9万;高明区2.92万。“各区的发行任务都比较重,须引起高度重视,在实施精准宣传引导上下功夫,利用一切可以调动的资源,多想办法,多方面推动未安装ETC的车主主动安装。”
文/图:珠江时报讯记者 区辉成 通讯员 李淑莲